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建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)的重要里程碑

發(fā)布日期:2016-11-04 查看次數(shù): 416 編輯:

建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)的重要里程碑

——長(zhǎng)征五號(hào)首飛成功之際專(zhuān)訪中國(guó)航天科技集團(tuán)公司黨組書(shū)記、董事長(zhǎng)雷凡培

 

  2016年,可謂中國(guó)航天頻放“大招”的一年——適逢中國(guó)航天事業(yè)創(chuàng)建60周年,新一代中型運(yùn)載火箭長(zhǎng)征七號(hào)實(shí)現(xiàn)首飛,神舟十一號(hào)載人飛船與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室成功交會(huì)對(duì)接,火星探測(cè)計(jì)劃立項(xiàng),嫦娥五號(hào)研制進(jìn)入關(guān)鍵階段……11月3日,我國(guó)“大火箭”長(zhǎng)征五號(hào)的首飛成功,樹(shù)立起建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)的重要里程碑,更將中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展推向了新的高度和新的起點(diǎn)。

  2016年對(duì)于中國(guó)航天科技集團(tuán)公司是極為特殊且關(guān)鍵的一年——“十三五”開(kāi)局之年,重大宇航發(fā)射任務(wù)密度之高和長(zhǎng)征五號(hào)首飛任務(wù)難度之大、意義之重,都是前所未有的。身為我國(guó)航天科技工業(yè)主導(dǎo)力量的掌舵人,集團(tuán)公司黨組書(shū)記、董事長(zhǎng)雷凡培肩上“保成功”的責(zé)任和壓力可想而知。

  尤其是長(zhǎng)征五號(hào)首飛前的一個(gè)多月時(shí)間里,掛心多個(gè)型號(hào)的雷凡培頻繁地奔波于北京、酒泉、西昌、文昌等地,指導(dǎo)各型號(hào)發(fā)射準(zhǔn)備工作。作為全年乃至一段時(shí)期宇航任務(wù)中的重中之重,全新型號(hào)長(zhǎng)征五號(hào)的首飛成功,讓習(xí)慣于舉重若輕的雷凡培難掩激動(dòng),又有著諸多感慨。

 

  航天強(qiáng)國(guó)的重要標(biāo)志

  在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)長(zhǎng)征五號(hào)首飛試驗(yàn)隊(duì)駐地的入口處,標(biāo)語(yǔ)“探索浩瀚宇宙,發(fā)展航天事業(yè),建設(shè)航天強(qiáng)國(guó),是我們不懈追求的航天夢(mèng)”格外醒目。這是習(xí)近平同志在首個(gè)“中國(guó)航天日”對(duì)中國(guó)航天事業(yè)的寄語(yǔ)。

  負(fù)責(zé)研制新一代運(yùn)載火箭的中國(guó)航天科技集團(tuán)公司,作為我國(guó)航天科技工業(yè)的主導(dǎo)力量和推動(dòng)航天強(qiáng)國(guó)建設(shè)的具體實(shí)施者之一,曾通過(guò)研究提出了100項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)和27項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)作為航天強(qiáng)國(guó)的參考標(biāo)準(zhǔn)。在雷凡培眼中,長(zhǎng)征五號(hào)的成功發(fā)射是我國(guó)邁入航天強(qiáng)國(guó)的一個(gè)重要標(biāo)志和基礎(chǔ)。“長(zhǎng)征五號(hào)比現(xiàn)役火箭的運(yùn)載能力提升了2.5倍以上,其25噸級(jí)的近地軌道運(yùn)載能力和14噸級(jí)的地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力兩個(gè)指標(biāo),已經(jīng)達(dá)到國(guó)際航天一流標(biāo)準(zhǔn)。長(zhǎng)征五號(hào)首飛成功后,將大幅提升我國(guó)自主進(jìn)入空間的能力。”

  長(zhǎng)征五號(hào)是一枚全新的大型低溫火箭,在我國(guó)首次采用5米直徑箭體結(jié)構(gòu),技術(shù)跨度大、系統(tǒng)極復(fù)雜,研制過(guò)程中創(chuàng)造了中國(guó)運(yùn)載火箭的若干個(gè)“之最”。

  全新的技術(shù)意味著更大的風(fēng)險(xiǎn)。雷凡培特別重視長(zhǎng)征五號(hào)的產(chǎn)品質(zhì)量和風(fēng)險(xiǎn)管控工作。無(wú)論是在8月的長(zhǎng)征五號(hào)出征儀式上,還是發(fā)射前一個(gè)月里多次赴發(fā)射場(chǎng)的調(diào)研中,雷凡培每次都必提及“堅(jiān)定成功首飛的信念”、“提高風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)”、“提升產(chǎn)品質(zhì)量”、“落實(shí)責(zé)任制”等要求。

  型號(hào)隊(duì)伍據(jù)此采取了技術(shù)狀態(tài)再確認(rèn)、測(cè)試數(shù)據(jù)比對(duì)、質(zhì)量復(fù)查和“雙想”、預(yù)案梳理和演練等一系列技術(shù)、管理、組織措施,同時(shí)發(fā)揮黨建優(yōu)勢(shì)、結(jié)合“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育開(kāi)展發(fā)射場(chǎng)工作。這些都成為此次長(zhǎng)征五號(hào)首飛成功的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

 

  大火箭一發(fā)帶全身

  中國(guó)空間事業(yè)發(fā)展舞臺(tái)的拓寬,離不開(kāi)火箭運(yùn)載能力的提升,發(fā)展新一代運(yùn)載火箭成為中國(guó)航天的必然選擇。

  “長(zhǎng)征五號(hào)是我國(guó)運(yùn)載火箭升級(jí)換代的里程碑和重要標(biāo)志。”雷凡培表示,為了滿(mǎn)足我國(guó)未來(lái)幾十年火箭的運(yùn)用需求,新一代航天運(yùn)輸系統(tǒng)按照“系列化、模塊化、組合化”的思路進(jìn)行設(shè)計(jì)。長(zhǎng)征五號(hào)全箭采用了247項(xiàng)核心關(guān)鍵新技術(shù),新技術(shù)比例幾乎達(dá)到100%,帶動(dòng)了長(zhǎng)征六號(hào)、長(zhǎng)征七號(hào)等型號(hào)的系列化發(fā)展,對(duì)構(gòu)建我國(guó)新一代無(wú)毒無(wú)污染運(yùn)載火箭的型譜發(fā)揮了巨大的牽引和輻射作用。

  走過(guò)60年風(fēng)雨征程的中國(guó)航天正值發(fā)展的“黃金期”,并且為下一個(gè)甲子奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。2017年,嫦娥五號(hào)實(shí)施月面取樣返回任務(wù);2018年前后,發(fā)射空間站試驗(yàn)性核心艙;2020年,啟動(dòng)火星探測(cè)……而上述航天器未來(lái)都將由長(zhǎng)征五號(hào)執(zhí)行發(fā)射任務(wù)。“可以說(shuō),長(zhǎng)征五號(hào)關(guān)系著我國(guó)載人空間站、探月工程、探火工程等多個(gè)重大科技工程項(xiàng)目的實(shí)施,以及我國(guó)航天‘十三五’規(guī)劃多項(xiàng)重點(diǎn)工程的順利部署。”雷凡培總結(jié)道。

  不僅如此,作為我國(guó)目前規(guī)模最大的航天發(fā)射活動(dòng),長(zhǎng)征五號(hào)首飛任務(wù)還推動(dòng)了我國(guó)新一代運(yùn)載火箭產(chǎn)業(yè)化基地和中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)等配套設(shè)施的建設(shè),促進(jìn)了我國(guó)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的科技進(jìn)步,為我國(guó)航天運(yùn)載技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  “更為寶貴的是,通過(guò)新一代運(yùn)載火箭這樣重大工程的歷練,我們培養(yǎng)出了新一代的航天人才。”對(duì)于長(zhǎng)征五號(hào)研制團(tuán)隊(duì)十年磨一“箭”的不易,雷凡培有著極深的感觸,并在多個(gè)場(chǎng)合表達(dá)過(guò)對(duì)整個(gè)隊(duì)伍攻堅(jiān)克難精神的贊賞。“這是中國(guó)航天最大的財(cái)富。”他由衷感慨。

 

  箭指深空再踏新程

  長(zhǎng)征五號(hào)首飛成功之后,中國(guó)長(zhǎng)征系列火箭家族下一步值得期待的就是長(zhǎng)征八號(hào)和重型運(yùn)載火箭。據(jù)雷凡培介紹,目前我國(guó)仍在加大對(duì)新一代運(yùn)載火箭的研制投入,未來(lái)長(zhǎng)征家族不僅會(huì)增加專(zhuān)注于商業(yè)發(fā)射的新成員,運(yùn)載能力超百?lài)嵉闹匦突鸺惨呀?jīng)進(jìn)入關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)階段。“我們力爭(zhēng)到2020年,基本建成新一代運(yùn)載火箭系統(tǒng),完成長(zhǎng)征八號(hào)的研制并實(shí)現(xiàn)其首飛,突破重型運(yùn)載火箭工程關(guān)鍵技術(shù)。”

  按照規(guī)劃,重型運(yùn)載火箭箭體直徑為10米級(jí),火箭總長(zhǎng)近百米,運(yùn)載能力是現(xiàn)有火箭運(yùn)載能力的5倍多,超過(guò)正在研制的美國(guó)下一代運(yùn)載火箭SLS的運(yùn)載能力,完全可以滿(mǎn)足未來(lái)載人月球探測(cè)、火星取樣返回、太陽(yáng)系行星探測(cè)等多種深空探測(cè)任務(wù)需求。

  在新一代運(yùn)載火箭的推動(dòng)下,我國(guó)一批重大科技專(zhuān)項(xiàng)的規(guī)劃藍(lán)圖越來(lái)越清晰。載人航天方面,到2020年左右,中國(guó)將建成自己的獨(dú)立空間站,等到2024年國(guó)際空間站退役時(shí),中國(guó)可能成為全球唯一擁有空間站的國(guó)家;深空探測(cè)方面,除了2017年發(fā)射嫦娥五號(hào)、2020年左右發(fā)射火星探測(cè)器以外,預(yù)計(jì)2018年,嫦娥四號(hào)將實(shí)現(xiàn)在月球背面落月探測(cè),如果成功,中國(guó)將成為第一個(gè)到達(dá)月球背面的國(guó)家;北斗導(dǎo)航方面,到2020年前后,將建成北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),提供覆蓋全球的高精度、高可靠的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)……

  “雖然目前中國(guó)航天取得了一系列輝煌的成績(jī),但我們與航天強(qiáng)國(guó)相比仍有一定差距。作為航天人我們倍感壓力,也將不忘初心,繼續(xù)努力。”雷凡培充滿(mǎn)信心又審慎地說(shuō),“我們的目標(biāo)是2025年左右成為航天強(qiáng)國(guó)。”

 

  以長(zhǎng)征五號(hào)首飛成功為起點(diǎn),中國(guó)航天又踏上了新長(zhǎng)征路。(崔恩慧)

 

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